Внешние поверхности стали более гладкими и плавно переходят от кузова к стеклу, а более широкие колесные арки, новый дизайн передней и задней панели (со встроенными динамиками) и более широкая окантовка придают кроссоверу более мощный вид. Решетка радиатора, спрятанная здесь, поскольку MINI Concept Aceman, конечно же, представляет собой электромобиль, теперь имеет восьмиугольную форму, а не шестиугольную, а в дополнение к светодиодным фарам Matrix светодиодные контурные фонари встроены в остальную часть панели.
МИНИ
Вдобавок ко всему, есть смелая стойка на крыше — с изображением флага Юнион Джек, конечно, а также с графикой задних фонарей — и концепт ездит на больших 20-дюймовых легкосплавных дисках. Сзади больше матричных светодиодных фонарей с темным спойлером на крыше и большим задним стеклом. MINI завершает все это комбинацией окраски Icy Sunglow Green, которая переливается от бирюзового к золотому, с металлическим British Racing Green, чтобы подчеркнуть детали.
МИНИ
Внутри это еще один случай избавления от жира, знакомого по другим недавним моделям MINI. Автопроизводитель отмечает, что это дань уважения оригинальному автомобилю, кабину которого вряд ли можно назвать многофункциональной. Но на этот раз MINI Concept Aceman не экономит на технологиях.
МИНИ
Поверхности покрыты вязаным текстилем, под которым встроен круглый OLED-экран с тумблерами. Они по-разному управляют режимом вождения, режимами опыта и многим другим. Информационно-развлекательная система работает на новой операционной системе MINI на базе Android, но ее графика также может распространяться на приборную панель и дверные панели благодаря цифровой проекции.
